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叶挺飞机撞山遇难, 周总理坚信是阴谋, 50年后老农终承认: 我干的

发布日期:2024-08-11 12:37    点击次数:111

1946年4月8日,叶挺将军脱困而出,搭乘一架运输机,自重庆飞往延安。

毛主席和周总理翘首以盼,亲临延安机场迎接,可只等来晴天霹雳的噩耗。

飞机中途撞山失事,叶挺将军魂归天地。

五年后的某天,周总理宴请叶挺将军两个儿子,酒后吐出多年的猜测:

他一直怀疑飞机被动了手脚,以致叶挺将军遇难而亡。

奈何始终没有证据,叶挺将军的死是他心中永远的痛。

周总理说完后,饮尽杯中酒无奈地叹息。

将军儿子低头,想起父亲的死耿耿于怀。

叶挺将军如何遇难,凶手到底是谁?

周总理毕生怀此憾,最终能否释怀?

如果您也想知道的,不妨先点个关注呀。

叶挺出身于贫困家庭,自幼好学勤奋,青年时毅然投身于革命洪流中。

1925年,29岁的叶挺担任团长,带领队伍战无不胜,博得了“战神”之称,他的队伍更被誉为“铁军”。

九一八事变后,蒋介石实行不抵抗政策,叶挺对此深感愤慨,决心抗击日军,出任我党新四军军长。

他的队伍日渐壮大,成为抗日的重要力量,却也成为蒋介石的眼中钉。

抗日战争期间,蒋介石终于忍不住要动手。

1941年,他调集国民党七个师,在新四军转移途中设伏围攻。

1月6日,新四军来到途经安徽泾县茂林时,顷刻间身陷包围圈。

一声枪响穿林过,国民党毫不留情下狠手。叶挺瞬间反应,命名战士边隐藏边反击,奈何敌人火力猛兵力多,他们很快陷入了下风。

激战连绵数昼夜,战局愈发不利于新四军。

叶挺命令分兵突围,可都遭到敌军截断,突围无望下,只能集结在大康王背后的山脚下。

叶挺深感忧虑,眼看突围希望渺茫,为了战士们的安危,做出一个冒险决定。

他孤身下山,独自面对敌人大军,与国民党进行谈判。

叶挺下山后,发现国民党的两个师为了争功,便分别与他们协商,却都没有得到满意结果。

不久之后,他被押上了卡车,还被蒙住双眼,押送到江西上饶的李村,关在一间小黑屋里。

一路颠沛流离,叶挺早已看穿,这是要去见幕后黑手。

过了几天,黑屋木门打开,蒋介石亲自进来劝降。

叶挺冷笑反驳,丝毫不为所动,任凭蒋介石名利诱惑。

哪怕断头流血,也不会屈服于蒋介石的阴谋诡计。

蒋介石愤怒无比,放狠话要将叶挺送上军事法庭,最终愤然离去。

为了掩盖真相,蒋介石多次转移叶挺的关押地点,并派重兵严密看守。

此后五年里,叶挺被关押起来,我党曾多次尝试营救,但都没有成功。

直到解放战争前夕,趁着重庆谈判之际,在我党强烈要求下,叶挺最终得以获释。

得知这一消息后,叶挺连夜写下入党申请书,渴望加入我党,期待回到延安战斗。

可是,国民党甘愿放他走吗,他真的能平安回来吗?

1946年4月8日,叶挺全家乘坐C47型号美式运输机,与王若飞等将领一起,从重庆飞往延安,奔赴我党的怀抱。

驾驶飞机的是兰奇上尉,他的飞行时长超过3000小时,技艺高超经验丰富,除此之外还有四名经验丰富的士兵。

由于重庆到延安航程较长,飞机续航能力有限,因此要在西安机场进行燃油补充。

飞机抵达西安后,会及时向延安发出通报,告知他们飞机将按时降落。

与此同时,毛主席等我党中央领导,早早来到延安东关机场,与自发聚集的群众一起,热切地期望飞机平安抵达。

然而从日中到日暮,却始终没有消息。

在焦急的等待中,西安机场的电报姗姗来迟,为众人带来了一丝希望。

电报中明确指出,飞机在西安机场进行加油后,便径直向延安方向驶去,全程没有任何异常迹象,飞机未曾折返。

毛主席听到这电报,心里的焦虑更多。

按照常理来计算,飞机早就该抵达,可如今不见踪影,那是在哪里呢?

远在千里之外的周总理,正在重庆八路军办事处等待,自从亲自送别叶挺等人启程后,他就始终等不到最新消息。

整整三天,这种揪心的焦虑折磨着众人。

直到4月11日,一份紧急报告呈递到毛主席的桌上,也送到了周总理的手中。

电报字数不多,可是字字泣血。

飞机在延安东北方向,兴县境内的黑茶山上,因雾天遭遇不测而撞毁,机上所有人员均不幸遇难。

不同的空间里,毛主席和周总理紧握电报,手却不自主地颤抖着。

这到底是怎么回事?

共产党第一任总司令,真的就此与世隔绝吗?

经过一番调查,事情的脉络终于浮出了水面。

就在飞机出发那天,在山西省兴县黑茶山,突然传来震耳欲聋的巨响。

顷刻间,浓烟滚滚升腾,与山间雨雾交织不绝,让周边居民惊恐不已。

这次动静太大了,吓得无人敢轻易上山查看情况。

直到次日清晨,一位老农上山砍柴,偶然发现山顶焚烧狼藉,眼前一幕让他惊恐万分:

飞机碎片遍布山林,遗体因为爆炸变得扭曲不堪。

老农吓得魂飞魄散,立即上报给当地领导,最终传到晋绥公安总局。

局长谭政文和机要股长顾逸之接到消息后,立刻动身前往黑茶山。

他们本以为是普通飞机空难,直到看到乘客名单时,惊愕得无法言语。

名单上的名字如雷贯耳,可他们的遗体支离破碎。

叶挺、王若飞、秦邦宪、邓发……

短暂震惊后,两人迅速恢复冷静,一边组织人手搬运遗体,一边上报后组织调查真相。

根据初步调查显示,飞机并非在空中解体,而是和岩石剧烈撞击下解体。

现场没有炸药痕迹,可能是飞机油箱在撞击下破裂,引发了爆炸和大火。

但是找到一封没发出的电文,猜测到当天航线上有冰雹和大雾,导致飞机迷失方向,最终不幸撞山。

事件似乎没有人为痕迹,完全是一场不幸意外。

烈士的遗体被送往岚县东村镇,由医生精心矫正遗容后,妥善送往延安。

顾逸之编写好初步调查报告,一同呈送给了毛主席和周总理。

毛主席和周总理看罢报告,始终心中存有疑虑。

记得那天延安天气不错,何况飞行员经验丰富,足以应对小风雨,为何会撞山遇难呢?

而且运输机的飞行高度在六千米,但黑茶山高度仅两千多米,两者高度差巨大,飞机怎会与之相撞?

而且飞机为何没有往正北方飞延安,而是往东北飞去黑茶山?

这次空难疑点重重,可是真相深陷迷雾。

周总理直接质疑南京方面,认为事故是他们精心策划一场阴谋,可南京方面始终矢口否认。

耗费多年查探,终究没有结果。

直到毛主席和周总理先后离去,始终未曾找到此案的真相。

所有人都以为,这将会是历史悬案,可一个人的出现,掀开了真相的一角。

1988年,顾逸之在《大公报》上发表一篇回忆录。详细回顾叶挺将军遇难之事,以及他处理此事的前后经过。

在字里行间,他都间接否定当年报道,暗示叶挺将军的死亡并非死于意外。

直到2006年,距离此事已50年,一个老人的遗言,终于打开了真相大门。

老人名叫杜吉堂,在生命的最后时刻,把真相告诉了儿子。

原来当年,国民党特务王平虎暗中潜伏,靠着空军调度科科长身份,打探到叶挺等人返回延安的消息,心急立功便立刻报给上级。

在南京方面暗中指示下,中美特别行动队队长杜吉堂接过重任,要悄无声息的策划暗杀,既不能让我党知晓,也不能让美方知道。

可是要怎样做,才能瞒天过海呢?

多次暗中讨论后,杜吉堂决定采用一个建议:暗中破坏飞机仪表盘,让飞机陷入迷航,然后自然坠落。

经过多次谋划,当飞机要起飞时,王平虎以飞前检修名义,趁着众人没留意,暗中派人将磁铁放在仪表后面。

如此一来,神不知鬼不觉,飞行员并没有发现仪表盘异常,而是自以为直奔目的地。

殊不知雨雾弥漫间,偏离了方向,也偏离了高度,直到撞山而亡。

仪表盘指向是正北,可实际上飞机却向东北飞去,高度表虽然指向六千米,可飞机却在缓慢下降。

直到飞机飞过延安东侧,超过预定降落的时间。

飞行员才意识到飞机陷入迷航,立刻便安排机组人员,向地方发电报求救。

可是命运没有给他机会,一切都已经来不及了。

当飞机穿过一片烟雨迷雾,迎接众人的是一座大山,也是通向死亡的大门。

毛主席评价道,叶挺将军是共产党的第一任总司令,人民军队的战史要从你写起。

周总理曾说道,叶挺将军是人民队伍的创造者,他为新旧四军立下了解放人民的汗马功劳。

十年流亡,五年牢监,苍白了头发,但坚强意志。

如今将军已逝,精神流传百世,始终会让人记得,叶挺将军被囚时,在狱中写下的不朽诗句:

“我希望在热血与烈火中得到永生。”

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